Semirreboque Florestal Bitrem

Semirreboque Florestal Bitrem

Sobre o produto

A linha florestal é indicada para transporte de toras reflorestadas.

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Diferenciais dos nossos implementos rodoviários

Alta Qualidade

Alta Qualidade

Segurança garantida

Segurança garantida

Alto Nível de Desempenho

Alto Nível de Desempenho

Resistência e Durabilidade

Resistência e Durabilidade

Suspensão
  • Suspensão mista: primeira suspensão autodirecional e suspensão mecânica tipo balancin sem necessidade de lubrificação;
  • Suportes de mola estampados em aço estrutural;
  • Braços tensores articulados;
  • Molas semielípticas 13t;
  • Suspensor no 1º Eixo de cada composição.
 
Chassis
  • Vigas em perfil “I” em aço de alta resistência;
  • Pino rei flangeado de 2”; acoplamento 6x2;
  • Para-choque móvel conforme resolução 953/22;
  • Suportes para ancoragem de catracas ou cilindros pneumáticos;
  • Assoalho central de proteção dos chicotes.
 
Sistema Rodante
  • Eixos tubulares com capacidade técnica de 13t;
  • Freios à ar, tambor 16 1/2”x8”, com abs e duas linhas (serviço e emergência);
  • 17 rodas de aço para suspensão 06 Eixos.
 
Sistema Elétrico
  • 100% LED de série, garantindo uma maior durabilidade.
 
Acabamento
  • Preparação de superficie em jato de granalha;
  • Pintura de acabamento em PU.
Caixa de Carga
  • 06 fueiros com haste fixa por composição (quantidade pode mudar conforme cada operação);
  • 02 pontos de amarração por pacote;
  • Painel frontal e traseiro com vergalhões;
  • Proteção salva garra em cada pacote;
  • Catracas de amarração de carga.
 
Acessórios
  • Corote d’água 20L;
  • Para-lamas em material polimérico de alta resistência (PEAD);
  • Aparelho de levantamento mecânico 28 toneladas;
  • Porta estepe lateral;
  • Protetores laterais conforme resolução CONTRAN 323/19;
  • Faixa refletiva conforme resolução CONTRAN 643/16.
 
Opcionais
  • Pneu;
  • Roda de alumínio;
  • Suporte para extintor;
  • Acionamento do suspensor de dentro da cabine;
  • Suspensão pneumática;
  • Eixo single;
  • Pino rei flangeado e quinta roda de 3 1/2”;
  • Painel frontal em chapa perfurada no semirreboque dianteiro;
  • Painel traseiro em chapa perfurada no semirreboque traseiro;
  • Adesivo refletivo para instrução de uso para o operador.

 

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